Crew Information über die Anflugsequenz im Cockpit Jörg-Stefan Fritz, Teamleiter Fuel Efficiency Lufthansa Passage, und Jens Ritter (rechts), Leiter Operations Efficiency & Strategy, mit Flugbegleiterinnen am „Fly Greener“-Informationsstand bei Lufthansa in Frankfurt sparen. Airlines und DFS planen, die erfolgreiche Zusammenarbeit fortzusetzen, CDO-Flüge verstärkt in den Regelbetrieb zu übernehmen und das Anflugverfahren auf weitere Flughäfen auszudehnen. Zugleich arbeitet Lufthansa beständig daran, das Gewicht ihrer Flugzeuge weiter zu reduzieren. Unter anderem hat die Air- line die Magazin-Auslagen in der Business Class der Kontinental-Flotte stärker dem tatsächlichen Bedarf angepasst. Ferner wird im Lufthansa Airbus A380 seit Februar 2015 die Presse für Plastikmüll ausgebaut und durch zwei deutlich leichtere Abfall- Trolleys ersetzt. Weitere Maßnahme: Bis Ende 2015 tauscht das Unternehmen die in der Flugzeugkabine verlegten Teppiche gegen leichtere und gleichzeitig strapazier- fähigere Modelle aus. Zudem setzt sich die konzernweite Initiative „Fly Greener“ dafür ein, das Abfallaufkommen an Bord zu verringern und so nicht nur Ressourcen zu schonen, sondern auch weiteres Gewicht einzusparen (siehe Seite 53, Energie- und Ressourcenmanagement). Swiss Swiss hat im Herbst 2014 eine neue Flug- planungs-Software in Betrieb genommen. Im Projekt Godwit erarbeiten die beteiligten Experten auf Basis aktueller Technologien neue Planungsmöglichkeiten und -strate- gien, die den Treibstoffverbrauch um bis zu 13.000 Tonnen jährlich ab 2017 reduzieren sollen. So ermöglicht die neue Software unter anderem eine effizientere Ausnutzung der Start- und Landebahnen sowie flexi- blere Flugrouten. Zudem hilft sie den Piloten, während des Fluges noch besser auf sich ändernde Wetterbedingungen zu reagieren. Außerdem hat Swiss mit dem Strategic and Tactical Flight Steering ein Verfahren entwi- ckelt, das die morgendliche Ankunft der Langstreckenflüge am Flughafen Zürich minutengenau steuert. Bereits in der Pla- Nachhaltigkeitsbericht Balance // Ausgabe 2015 // Lufthansa Group // 47