Balance 2015 D

lichst leise An- und Abflugverfahren zu entwickeln (siehe Seite 54 ff.). Das Energie- und Ressourcenmanagement am Boden und beim Catering besitzt für die Lufthansa Group ebenfalls einen hohen Stellenwert. Kernelement am Boden ist die Erforschung und der Einsatz von Elektro- mobilität für Roll- und Schleppvorgänge von Flugzeugen (siehe Seite 50 f.). Gleich- zeitig verfügt das Gebäudemanagement über klare, ressourceneffiziente Vorgaben bei der Sanierung von Bestands- sowie der Planung von Neubauten. LSG Sky Chefs, der Catering-Spezialist des Konzerns, hat sich ambitionierte Ziele gesetzt, um Abfall zu vermeiden und die benötigten Ressour- cen bestmöglich zu nutzen. Ferner setzt die Lufthansa Group auf Kooperationen mit Wissenschaft und For- schung, um auf Basis fundierter Daten und Fakten die Umweltvorsorge weiter zu opti- mieren. Seit vielen Jahren engagiert sich das Unternehmen aktiv in der Lärm- und in der Klimaforschung (siehe Seite 57). Hinzu kommt die Beteiligung an For- schungsprojekten unter anderem zum Einsatz von alternativen Kraftstoffen und Antrieben sowie zur Aerodynamik. 60 Jahre Lufthansa – 60 Jahre Fortschritt Seit dem Start des Flugbetriebs der neuen Lufthansa am 1. April 1955 hat die Luftfahrt dank technologischer Quantensprünge deutliche Erfolge im Bereich der Klima- und Umweltverantwortung erzielt: Beispielsweise lassen hocheffiziente Düsentriebwerke den Kerosinverbrauch heute im Vergleich zu früher deutlich sinken. Benötigten die Flugzeuge in den 1970er-Jahren noch rund zwölf Liter Kerosin, um einen Passa- gier 100 Kilometer weit zu transportieren, verbrauchte die Flotte der Lufthansa Group dafür im Jahr 2014 im Schnitt nur noch 3,84 Liter (siehe Seite 39 ff., Treibstoffver- brauch und Emissionen). Gleichzeitig sind Flugzeuge heutzutage 80 Prozent leiser als vor 60 Jahren. Lufthansa war in den ver- gangenen Jahrzehnten immer wieder an der Entwicklung neuer Flugzeugmuster beteiligt und hat auch durch ihr For- schungsengagement zu neuen Erkenntnis- sen und hörbaren Erfolgen im aktiven Schallschutz beigetragen (siehe S. 8 ff., Balance 2014, Leiser in die Zukunft). Spür- bare Fortschritte durch neue Werkstoffe und technische Verbesserungen wurden darüber hinaus auf dem Feld der Gewichts- reduzierung von Flugzeugen erreicht. Für ihr Engagement zum Schutz von Klima- und Umwelt hat das US-Fachmagazin Air Transport World die Lufthansa Group im Februar 2015 zum zweiten Mal innerhalb von drei Jahren als „Eco-Airline of the Year“ ausgezeichnet. Begründung: „Die Lufthansa Group setzt sich nicht nur die weltweit strengsten Ziele für eine umweltbe- wusste Luftfahrt, sondern investiert aktiv viel Zeit, Geld und Aufwand in effizienzstei- gernde Maßnahmen.“ „Die Steigerung der Öko-Effizienz steht seit Jahren im Fokus der Lufthansa Group und wird auch in Zukunft unsere uneingeschränkte Aufmerksamkeit haben.“ Dr. Karlheinz Haag Leiter Umweltkonzepte Konzern Deutsche Lufthansa AG Strategisches Umwelt- programm 2020 Bereits im Jahr 1996 hat die Lufthansa Group Leitlinien zur Umweltvorsorge ver- abschiedet und damit eine Vorreiterrolle in der Branche eingenommen. Im Jahr 2008 legte der Konzern ein strategisches Umweltprogramm auf, mit dem er bis 2020 weitere Fortschritte im Bereich der Klima- und Umweltverantwortung erzielen möchte. Der Blick zurück zeigt, dass die Lufthansa Group in allen Punkten Fort- schritte gemacht hat. So konnten die Flug- zeuge der Lufthansa Group den CO2-Aus- stoß pro Passagier auf 100 Flugkilometern von 2006 bis 2014 um 12,3 Prozent redu- zieren. Zugleich hat der Konzern zwischen 2006 und 2014 bereits 203 effizientere und leisere Flugzeuge in Dienst gestellt und im selben Zeitraum 145 ältere Modelle aus der Flotte genommen. Eine Übersicht zum Umweltprogramm der Lufthansa Group findet sich auf der nächsten Doppelseite. Nachhaltigkeitsbericht Balance // Ausgabe 2015 // Lufthansa Group // 35

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