Balance 2015 D - Flottenentwicklung

Gegenwärtig durchläuft die Flotte der Lufthansa Group eine grundlegende Erneuerung: Zum 31. Dezember 2014 hatte das Luftfahrtunternehmen insgesamt 272 Flugzeuge zu einem Listenwert von rund 38 Milliarden Euro auf ihrer Bestell- liste, die bis 2025 ausgeliefert werden sollen. Allein im Jahr 2014 hat der Kon- zern 23 neue, hocheffiziente Flugzeuge in die Flotte integriert, darunter elf Langstre- ckenflugzeuge. Gleichzeitig wurden 15 Airbus A320neo (New Engine Option) und zehn Airbus A320ceo (Current Engine Option) bestellt. Im Jahr 2015 erhält die Lufthansa Group 17 neue Flugzeuge. Der Konzern hat insgesamt 116 Flugzeuge der A320neo-Familie bestellt und setzt bei den Motoren sowohl auf LEAP-1A-Trieb- werke des Herstellers CFM-International als auch auf PW1100G-Triebwerke von Pratt & Whitney. Beide sind hocheffizient und setzen Maßstäbe in puncto Lärmreduzie- rung, denn sie halbieren den üblichen Lärmteppich, den ein Flugzeug bei Start oder Landung produziert. Zudem benöti- gen die neuen Motoren im Vergleich zu herkömmlichen Turbinen 15 Prozent weni- ger Kraftstoff. Die Auslieferung dieser Flug- zeuge beginnt Ende 2015. Zum 31. Dezember 2014 bestand die Flotte der Lufthansa Group aus 615 Flug- zeugen mit einem Durchschnittsalter von 11,5 Jahren. Damit betreibt das Unterneh- men eine der größten Flugzeugflotten weltweit. Die Flottenentwicklung der Kon- zern-Airlines im Überblick: Lufthansa Passage Lufthansa Passage hat im Berichtsjahr zwei Airbus A380, sechs Boeing 747-8 und einen Airbus A330 erhalten. Zudem wurden Anfang 2015 die letzten beiden von insge- samt 14 Großraumjets A380 an die Flug- gesellschaft geliefert sowie Ende April 2015 die letzte Boeing 747-8 von insgesamt 19 bestellten Flugzeugen dieses Typs. Flottenentwicklung 272 neue Flugzeuge bis 2025 Die Flotte der Lufthansa Group ist der mit Abstand größte Vermögenswert des Konzerns. Moderne und gleichzeitig ökonomisch und ökologisch effiziente Flugzeuge sind die Basis für den wirtschaftlichen Erfolg und sichern die Wett- bewerbsfähigkeit in einem äußerst anspruchsvollen Marktumfeld. 28 // Nachhaltige Unternehmensführung Die Boeing 747-8 ist ein vollkommen neu entwi- ckeltes Flugzeug, das spürbare Verbesserungen in puncto Ökoeffizienz liefert. Zum Beispiel weisen die Flügel eine deutlich verbesserte Aerodynamik auf und haben neue Tragflächenenden. Die hoch- effizienten Triebwerke vom Typ GEnx-2B67 errei- chen bei Treibstoffeffizienz und CO2-Emissionen pro Passagier eine Verbesserung um 15 Prozent. Anlässlich des 60. Jubiläums hat Lufthansa eine Boeing 747-8 erhalten, die im Retrodesign der 1970er-Jahre lackiert ist.

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