DLH_Balance_2016_D

1 Im Bestand des Konzerns be ndliches Gerät 2 Im Dienst des Konzerns be ndliches Gerät Bestand1 Alter1 In Operation2 Alter2 Lufthansa 364 (+2) 10,6 (+0,1) 259 (–13) 10,9 (–0,2) Lufthansa CityLine 12 (–11) 9,3 (–0,7) 54 (+5) 6,9 (+1,1) Air Dolomiti 0 (±0) 10 (±0) 4,9 (+1,0) Eurowings 0 (±0) 25 (+2) 4,9 (+0,2) Germanwings 38 (±0) 8,8 (+1,0) 62 (+2) 13,4 (+0,5) Swiss (inklusive Edelweiss Air) 88 (–4) 14,0 (+0,7) 88 (–4) 14,0 (+0,7) Austrian Airlines 79 (–1) 16,2 (+0,7) 78 (–2) 16,3 (+0,9) Geschäftsfeld Passage Airline Gruppe 581 (–14) 576 (–10) Lufthansa Cargo 19 (–1) 12,5 (–0,5) 19 (±0) 12,5 (±0,0) Geschäftsfeld Logistik 19 19 Lufthansa Group 600 (–15) 11,8 595 (–10) 11,7 (+0,2) Die Flotte der Lufthansa Group Stand 31.12.2015 (Veränderungen gegenüber 2014) Swiss stellt 2016 als weltweit erste Fluggesellschaft die CSeries in Dienst. Airbus A330-200 von Eurowings Die Boeing 777F von Lufthansa Cargo erfüllt die strengsten Lärmstandards und hat somit maximalen Zugang zu Flughäfen mit hohen Lärmschutzgrenzwerten. Im Winter 2016 erhält Lufthansa das weltweit modernste Langstrecken ugzeug, den Airbus A350-900. Nachhaltigkeitsbericht Balance // Ausgabe 2016 // Lufthansa Group // 33 Geschäftsfeld Logistik 1919 Lufthansa Group 600 (–15) 11,8595 (–10) 11,7 (+0,2)

Seitenübersicht