Insgesamt hat die Lufthansa Group 116 Flugzeuge der A320neo-Familie bestellt, 45 davon als größere A321neo-Version. Die neuen Flugzeuge sind für Lufthansa und Swiss bestimmt. Zusätzlich plant Lufthansa weitere spürbare Ef zienzsteigerungen auf der Langstrecke: Im Winter 2016 wird die Airline ihre ersten Flugzeuge vom Typ Airbus A350-900 erhal- ten und damit ihre Flotte ab 2017 um ein hochef zientes Muster ergänzen, das sich überdies durch deutlich geringere Lärm- emissionen auszeichnet. Denn die A350-900 ist das modernste und umweltfreundlichste Langstrecken ugzeug der Welt – und der Einstieg in die 2-Liter-Klasse: Es iegt so sparsam wie kein anderer Flugzeugtyp. Im Schnitt wird die A350-900 nur noch 2,9 Liter Kerosin pro Passagier und 100 Kilo- meter Flugstrecke verbrauchen. Das sind rund 25 Prozent weniger im Vergleich zu heute eingesetzten Modellen. Ebenso reduziert sich der Lärmteppich um bis zu 50 Prozent gegenüber vergleichbaren Flugzeugtypen. Der Anteil modernster Werkstoffe an der Struktur der A350-900 liegt bei mehr als 70 Prozent. Die A350-900 wird künftig 293 Fluggäste transportieren können: 48 in der Business Class, 21 in der Premium Economy und 224 in der Economy Class. Eine neue Kabinen- anordnung für ef zientere Raumnutzung sorgt für einen größeren Sitzabstand in der Business Class und mehr Sitzplatzkapazität in der Economy Class. Raumnutzung Die Lärmkontur ist beim Start gegenüber vergleich- baren Vorgängermodellen nur etwa halb so groß. 50% weniger Lärm Die A320neo ist mehr als 15% treibstoffef zienter als die heutigen vergleichba- ren Modelle. 15% Treib- stoffreduktionDie „Geared Turbofan“- Technologie sorgt für deutlich leisere Trieb- werke und weniger Treibstoffverbrauch. Leisere Triebwerke 2,4m hohe Flügelspitzen-Verlängerungen bringen aerodynamische Vorteile. Aerodynamische Vorteile Alle neuen A320neo und A321neo sind bereits bei Auslieferung mit Wirbel- generatoren ausgestattet, die zusätzlich lärmmin- dernd wirken. Senkung des Schallpegels Weniger Lärm. Weniger Treibstoff. Mehr Komfort. 116 Flugzeuge Die Lufthansa Group hat insgesamt 116 Flugzeuge der A320neo-Familie bestellt: „neo“ steht für new engine option. Nachhaltigkeitsbericht Balance // Ausgabe 2016 // Lufthansa Group // 31