währt: 1976 nahm Lufthansa den ersten Airbus A300 in Empfang. Seitdem orderten die Fluggesellschaften der Lufthansa Group 582 Flugzeuge bei Airbus – womit der Konzern größter Kunde des europäischen Flugzeugherstellers ist. Gesellschaften im Überblick: Lufthansa Im Januar 2016 erhielt Lufthansa als weltweit erster Kunde den ersten Airbus A320neo - tet: Dank leiserer Triebwerke reduziert sich seine Lärmkontur beim Start gegenüber vergleichbaren Vorgängermodellen um die Hälfte. Auch verfügen alle neuen A320neo und A321neo bereits bei Auslieferung über - mindernd wirken. Darüber hinaus ist die - Jahr und Maschine einer Einsparung von rund 5.000 Tonnen CO2 oder 485 Flügen zwischen Berlin und Paris entspricht. Den Planungen zufolge wird Airbus bis Ende 2016 fünf A320neo an die Airline über- ferungen der A320neo an Lufthansa und der CSeries an Swiss bedeuten Weltpremi- jeweils neue Maßstäbe im Hinblick auf Verbrauch und Lärmemissionen setzen. Zugleich ist die Übergabe der ersten A320neo an Lufthansa ein weiterer Beleg für die besondere Natur der Partnerschaft zwischen dem Luftfahrtunternehmen und 52 neue Flugzeuge im Jahr 2016 und zwei Weltpremieren Allein 2016 erhält die Lufthansa Group Familie mit 34 Exemplaren den Großteil ausmacht. Hinzu kommen zwei Airbus und neun Bombardier CS100. Die Auslie- „Dank der neuen Triebwerkstechnik und aero- dynamischer Optimierungen ist die A320neo mehr als 15 Prozent treibstoffeffizienter als das Vorgängermodell. Das Flugzeug fliegt sich sehr gut und ist beson- ders leise – ein Meilenstein im aktiven Schallschutz!“ Kapitän Sascha Unterbarnscheidt Flottenchef A320 Deutsche Lufthansa AG 30 // Nachhaltige Unternehmensführung