DLH_Balance_2016_D

Nachhaltigkeitsbericht Balance // Ausgabe 2016 // Lufthansa Group // 111 der CO2-Konzentration in den letzten hun- dert Jahren führen Wissenschaftler unter anderem auf die Verbrennung von fossilen Energieträgern (Kohle, Öl, Gas) durch den Menschen zurück. Je Tonne Treibstoff entstehen 3,15 Tonnen CO2. Derzeit sind 2,42 Prozent der vom Menschen verursach- ten CO2-Emissionen auf den weltweiten Luftverkehr zurückzuführen (Quelle: Interna- tionale Energieagentur (IEA) 2014, Daten für 2012). Kohlenmonoxid (CO) Verbindung aus einem Kohlenstoff- und einem Sauerstoffatom, die bei der unvoll- ständigen Verbrennung von kohlenstoffhal- tigen Substanzen entsteht. Bei Flugzeug- triebwerken hängt der CO-Ausstoß stark vom Lastzustand ab: Im Leerlauf, beim Rollen und beim Landean ug sind die Emissionen je Kilogramm Treibstoff höher als im Steig- und Reise ug. L LHSB – Lufthansa School of Business Die LHSB unterstützt Veränderungs- prozesse im Konzern und fördert eine gemeinsame Führungskultur. Für die welt- weiten Standards, die sie bei Entwicklung und Training von Fach- und Führungs- kräften gesetzt hat, wurde sie mehrfach ausgezeichnet. Low-Cost-Segment Fluggesellschaften mit überwiegend niedri- gen Ticketpreisen, jedoch mit reduziertem bzw. zusätzlich kostenp ichtigem Service an Bord und Boden. Die Ab üge erfolgen meist von Flughäfen, die außerhalb der Ballungszentren liegen. M Mentoring Instrument zur zielgerichteten Förderung von Nachwuchskräften. Im Mittelpunkt stehen regelmäßige persönliche Kontakte zwischen Mentor und Mentee. MRO – Abkürzung für Maintenance, Repair and Overhaul Wartung, Reparatur und Überholung von Flugzeugen MSCI Global Sustainability Index Series Der US-Indexanbieter MSCI lancierte im September 2010 eine Serie von Nachhal- tigkeitsindizes. Die MCSI-Index-Familie besteht aus sieben Umweltindizes, zwei wertbasierten und 15 Best-of-Class-Indizes. Diese umfassen Aktien von Unternehmen mit hoher und mittlerer Marktkapitalisierung und basieren auf dem MSCI World Index. Sie bilden Unternehmen ab, die sich in besonderem Maße in ESG-Angelegenhei- ten engagieren. Seit Juni 2015 ist Lufthansa in dieser Indexserie aufgenommen. www.msci.com/esg-indexes MTOW – Maximum Take Off Weight Maximales Startgewicht eines Flugzeugs N Nachhaltige Entwicklung Gemäß dem 1987 formulierten Leitbild der Weltkommission für Umwelt und Entwick- lung (Brundtland-Kommission) ist „nach- haltige Entwicklung ( ) eine Entwicklung, die den Bedürfnissen der heutigen Gene- ration entspricht, ohne die Möglichkeiten künftiger Generationen zu gefährden, ihre eigenen Bedürfnisse zu befriedigen“. Für Unternehmen bedeutet dies, neben den wirtschaftlichen Aspekten auch der Ver- antwortung im Umwelt- und Sozialbereich gerecht zu werden. Alle drei Aspekte – Wirtschaft, Soziales und Umwelt – sind in eine Balance zu bringen. NOX Siehe „Stickoxide“ O oekom Das oekom Corporate Rating bewertet die Sozial- und Umweltverträglichkeit von Unternehmen anhand von durchschnittlich 100 branchenspezi sch ausgewählten Indikatoren. Die Unternehmen, die im Rahmen des oekom Corporate Ratings zu den führenden Unternehmen ihrer Branche zählen und die branchenspezi schen Min- destanforderungen erfüllen, werden von oekom research mit dem oekom Prime Status ausgezeichnet. www.oekom-research.com OHSAS 18001 – Occupational Health and Safety Assessment Series Arbeitsschutz-Managementsystem, das die British Standards Institution gemeinsam mit internationalen Zerti zierungsgesellschaften entwickelt hat. Ozon Dreiatomiges Sauerstoffmolekül, das in der Stratosphäre gebildet wird. Die dort an- gesiedelte Ozonschicht übt eine wichtige Schutzfunktion aus, da sie die gefährliche UV-Strahlung heraus ltert. Während Ozon in höheren Lagen durch Fluorchlorkohlen- wasserstoffe (FCKW) massiv abgebaut wird, entsteht es am Boden unter dem

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