1 Tatsächlicher Treibstoffverbrauch in Tonnen aus dem Flugbetrieb auf Basis aller Flug ereignisse unter der jeweils operativen Flugnummer. Erfasst sind die Verbräuche von Gate zu Gate, d. h. inklusive des Rollens am Boden sowie der Warteschleifen und Umwege in der Luft. 2 Linienflüge, Charterflüge. 3 Für das Berichtsjahr 2013 sind in Balance folgende Gesellschaften erfasst: Lufthansa (inkl. Lufthansa CityLine, Air Dolomiti, Eurowings und Augsburg Airways), Germanwings, Swiss (inkl. Edelweiss Air), Austrian Airlines und Lufthansa Cargo. Exklusive der Dienste von Dritten, da auf deren Performance und eingesetztes Fluggerät kein Einfluss genommen werden kann (siehe Tabelle „Anteile Dritter“). 4 Beinhaltet Flüge mit nicht zum Konzern gehörenden Fluggesellschaften, die kurzfristig Dienste im Auftrag von Lufthansa übernehmen, zum Beispiel bei Kapazitätsengpässen. 5 Ferryflüge, Spezialflüge, Trainingsflüge, Testflüge, Flugabbruch. 6 Absolute Emissionen in Tonnen aus dem Flugbetrieb (alle Linien- und Charterflüge). Erfasst sind die Emissionen von Gate zu Gate, d. h. inklusive des Rollens am Boden sowie der War- teschleifen und Umwege in der Luft (siehe Erläuterungen auf Seite 125). 7 Ohne Road Feeder Services und ercharterte Teilkapazitäten der Lufthansa Cargo, da für diese Leistungen keine Treibstoffverbräuche und Emissionen vorliegen. 8 Auf Basis von Frachttonnenkilometern (FTKT), transportiert sowohl auf Fracht- wie auch auf Passagiermaschinen. 9 Wert aufgrund eines Berechnungsfehlers korrigiert. Anteile Dritter 4 2013 Flüge Passagiere Erbrachte Tonnenkilometer, TKT 7 (tkm) Treibstoffverbrauch (Tonnen) Kohlendioxid-Emissionen (Tonnen) 2,7 % 1,6 % 0,6 % 1,0 % 1,0 % Spezifischer Treibstoffverbrauch Passagierbeförderung Angaben in Liter /100 Passagierkilometer Spezifischer Treibstoffverbrauch Frachttransport 8 Angaben in Liter / Tonnenkilometer 0,23 0,23 0,23 0,29 0,30 0,30 0,29 0,29 0,29 0,28 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 CO-Emissionen Angaben in Gramm /Tonnenkilometer 2013 0,3 2012 9 0,4 2011 0,4 2010 0,4 2009 0,4 2008 0,4 2007 0,4 2006 0,3 2005 0,3 2004 0,4 UHC-Emissionen Angaben in Gramm /Tonnenkilometer 2013 0,04 2012 0,05 2011 0,05 2010 0,05 2009 0,06 2008 0,06 2007 0,06 2006 0,05 2005 0,05 2004 0,10 Frachttransport 8 Treibstoffverbrauch 1 2013, Angaben in Tonnen Passagiere Fracht Gesamt Anteil Reguläre Flüge 2, 3 Lufthansa Germanwings Swiss Austrian Airlines Dritte 4 4.756.889 276.464 1.079.405 559.066 87.401 1.630.188 0 383.781 78.981 1.903 6.387.076 276.464 1.463.186 638.047 8.764.774 89.304 72,0 % 3,1% 16,5 % 7,2 % 98,8 % 1,0 % Sonstige Flüge 5 14.375 0,2 % Alle Flüge 8.868.453 100,0 % CO2-Emissionen Angaben in Kilogramm /Tonnenkilometer 2013 0,70 2012 0,72 2011 0,73 2010 0,73 2009 0,77 2008 0,74 2007 0,72 2006 0,58 2005 0,58 2004 0,59 NOX-Emissionen Angaben in Gramm /Tonnenkilometer 2013 3,3 2012 9 3,5 2011 3,5 2010 3,5 2009 3,7 2008 3,6 2007 3,4 2006 2,6 2005 2,6 2004 2,9 CO-Emissionen Angaben in Gramm /100 Passagierkilometer 2013 7,4 2012 7,8 2011 8,2 2010 8,4 2009 8,5 2008 8,5 2007 8,6 2006 8,4 2005 8,4 2004 8,5 UHC-Emissionen Angaben in Gramm /100 Passagierkilometer 2013 0,74 2012 0,80 2011 0,87 2010 0,87 2009 0,91 2008 0,96 2007 0,99 2006 0,96 2005 0,97 2004 1,00 CO2-Emissionen Angaben in Kilogramm /100 Passagierkilometer 2013 9,84 2012 10,24 2011 10,53 2010 10,58 2009 10,84 2008 10,93 2007 10,88 2006 11,05 2005 11,07 2004 11,00 NOX-Emissionen Angaben in Gramm /100 Passagierkilometer 2013 46,7 2012 9 48,4 2011 49,4 2010 48,8 2009 50,0 2008 50,6 2007 49,8 2006 50,5 2005 50,8 2004 50,6 Passagiere ± Vj. Fracht ± Vj. Gesamt ± Vj. CO2 21.016.246 – 1,2 % 6.592.793 – 1,6 % 27.609.039 – 1,3 % NOX 99.782 – 0,8 % 31.309 – 2,3 % 131.091 – 1,2 % CO 15.787 – 2,9 % 3.189 – 1,9 % 18.976 – 2,8 % UHC 1.584 – 4,7 % 407 – 6,5 % 1.991 – 5,1% Emissionen 3, 6 2013, Angaben in Tonnen 4,36 4,39 4,38 4,32 4,34 4,30 4,20 4,18 4,06 3,91 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 Passagierbeförderung