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ePaper created 2014-08-07, 14:17:56 | version 1.32.01
[Ú 06] Leiser dank raffinierter Technik 06 Lufthansa rüstet über 200 Flugzeuge mit Wirbelgeneratoren nach, um künftig noch leiser zu fliegen. Sie basieren auf Forschungsergeb- nissen der Lufthansa Group und des DLR. Überflugmessungen erga- ben, dass die Wirbelgeneratoren zwei störende Töne zu beseitigen vermögen und dadurch den Gesamtschallpegel des Flugzeugs im Anflug um bis zu vier Dezibel senken. 07 Wer den Nutzen der Mobilität für Personen und den Transport von Gütern hinterfragt, begibt sich in eine gesamtgesellschaftliche Diskussion. Sie umfasst auch eine gesundheitliche Dimension. Denn durch den Massenverkehr entsteht Lärm. Für die am stärksten Betroffenen ist der Fluglärm eine Belas- tung. Insgesamt ist die Belastung der Menschen durch Flugverkehr im Vergleich mit anderen Ver- kehrsträgern aber gering. Außerdem sank der Anteil von Menschen, die sich dem Lärm von Luftfahrt äußerst stark bis mittelmäßig ausgesetzt fühlen, seit dem Jahr 2000 um mehr als die Hälfte. Großer Fortschritt für Frachttransport 05 Boeing 777-F: drei Zahlen und ein Buchstabe, die dem leisesten und umweltfreundlichsten Frachter der Welt seinen Namen geben. Im Juni 2014 hat Lufthansa Cargo bereits das vierte von insgesamt fünf bestellten Frachtflugzeugen dieses Typs in Betrieb genommen. Es erfüllt die derzeit strengste Lärmschutzklasse in der internationalen Zivilluftfahrt. Fluglärmportal Umfangreiche Informationen zum Engagement der Luftfahrt- branche in puncto Lärmschutz erhalten Sie auch auf der neuen Website des Bundesverbands der Deutschen Luftverkehrswirt- schaft (BDL). Diese ist ab 9. Juli 2014 online verfügbar. [Ú 05] 15 % Schienen- verkehr 6 % Luft- verkehr 17 % Nachbarn ’00 ’02 ’04 ’06 ’08 ’10 2012 Weniger Lärmbelastete durch den Luftverkehr [Ú 07] Immer weniger Menschen fühlen sich vom Flug- lärm äußerst stark bis mittelmäßig betroffen. Quelle: BMU, Umweltbewusstsein in Deutschland 2000 – 2012 18 // Leiser in die Zukunft