A340-300: Viertes Fahrwerk
Das Langstreckenflugzeug Airbus A340 wird bei Lufthansa in zwei Versionen eingesetzt:
Die superlange A340-600 nimmt 297 Passagiere auf, der ältere und kleinere Bruder Airbus A340-300 befördert 283 Fluggäste. Dieser Jet gehört bereits seit Anfang der neunziger Jahre zur Flotte. Er war der erste vierstrahlige Großraumjet, der von Airbus gebaut wurde. Neu daran war auch das vierte Fahrwerk in der Mitte des Rumpfes. Es wurde nötig, weil die A340 voll beladen so schwer ist, dass die beiden Fahrwerke unter den Tragflächen allein nicht ausreichen, um das Gewicht bei der Landung abzufangen.
Anzahl | 17 |
Länge | 63,69 m |
Spannweite | 60,30 m |
Höhe | 16,99 m |
Geschwindigkeit | 875 km/h |
Flughöhe maximal | 12.600 m |
Max. Startgewicht | 271.000 kg |
Max. Landegewicht | 190.000 kg |
Reichweite* | 11.800 km |
Kabinenbreite | 5,3 m |
Sitzplätze | 283 |
First/Business/Premium/Economy (max.)** | -/30/28/225 |
* bei max. Auslastung
** abweichende Konfiguration möglich