Airbus A320: Beim Steuern hilft der Computer
Seit 1989 ist der Airbus A320 fester Bestandteil der Lufthansa Flotte. Als erster Jet mit Fly-by-wire-Technologie, der elektronischen Flugzeugsteuerung, war er eine Revolution: An die Stelle des Steuerhorns trat ein Sidestick, über den die Cockpit Crew dem Steuerungscomputer zum Beispiel den Kurvenflug befiehlt. Der Computer stellt dann die Steuerklappen entsprechend ein und kontrolliert selbständig die gewählte Flugbahn – eine Erleichterung für die Cockpit Crew und ein Plus an Sicherheit
Anzahl | 49 |
Länge | 37,57 m |
Spannweite | 34,10 m |
Höhe | 11,76 m |
Geschwindigkeit | 840 km/h |
Flughöhe maximal | 11.900 m |
Max. Startgewicht | 73.500 kg |
Max. Landegewicht | 64.500 kg |
Reichweite* | 3.200 km |
Kabinenbreite | 3,7 m |
Sitzplätze | 168 |
First/Business/Premium/Economy (max.)** | - |
* bei max. Auslastung
** abweichende Konfiguration möglich