A340-300: Viertes Fahrwerk
Dieser Jet war der erste vierstrahlige Großraumjet, der von Airbus gebaut wurde. Neu daran war auch das vierte Fahrwerk in der Mitte des Rumpfes. Es wurde nötig, weil die A340-600 voll beladen so schwer ist, dass die beiden Fahrwerke unter den Tragflächen allein nicht ausreichen, um das Gewicht bei der Landung abzufangen.
| Anzahl | 5 |
| Länge | 63,69 m |
| Spannweite | 60,30 m |
| Höhe | 16,99 m |
| Geschwindigkeit | 875 km/h |
| Flughöhe maximal | 12.600 m |
| Max. Startgewicht | 275.000 kg |
| Max. Landegewicht | 190.000 kg |
| Reichweite* | 11.850 km |
| Kabinenbreite | 5,3 m |
| Sitzplätze | 314 |
| Business/Economy Max/Economy (max.)** | 27/76/211 |
* bei max. Auslastung
** abweichende Konfiguration möglich